LGV

Adiu lo projecte de LGV qu'es a l'estudi per anar de Bordèu a Baiona e Tolosa per exemple.
Lo vilatge de Balizac en Sud Gironda que va estar tocat peu traçat de la linha.
Qu'avem podut veder hort de revendicacions dens lo vilatge e ua suu fronton.

NB: pensi que sera plan d'enviar suu forum totas las fotos que podem trobar de revendicacions com aqueras

Sus la comuna de Sent Selve, en Gironda, au vilatge de Jeansotte. La comuna es concernida per la LGV ...

_________________
Tant d'annadas aviái somiat
Al mòble en kit crompat a But !
Mas en lo montant l'ai petat !
Ai, Cocut !

Pau DELERMÀS-FIGORNIÈR

Qu'es plan tot aquo. e n'i a pas revendicacions en occitan en Provençau contra la LGV?

Si que'n i a, mes n'èi pas los ligam personaument

Ti dirai parier, si que n'i a. E coma o disi a cada rendut-compte de manif la preséncia de l'occitan es pron granda dins aquesta lucha, que siegue en bandieras, en panèus ò en discors.
Li a tanben d'eslogans dins lei vilatges mai te'n pòdi pas dire de mai, tocant lei manifs aquò mielhs es qu'agaches lo site Le mechant tgv e lei films d'Oufan Production:

http://lemechanttgvpaca.free.fr/vm%20141208%20lgv%20paris%20nice.html
http://lemechanttgvpaca.free.fr/photos%20manif.html
www.dailymotion.com/oufanproduction

oc, qu'es plan tot aquo.
jo pensavi mei a pinturas suus parets de Provençau

qu'i a aquest blòg:

http://occitaniapol.blogspot.com/

Per enviar las vostas fotos:

combadoc@hotmail.fr

totei còntra la LGV , Brinhòla (Provença) lo 05/07/09
Lo torn de frança passa a Brinhòla , es l'ocasion de mostrar que volem pas la LGV.
Totei leis informacions sus lei sites :
http://lemechanttgvpaca.free.fr/
http://eiretage.over-blog.org/
http://enprovence.forumactif.net/forum.htm

Duas amassadas publicas en Gironda, de non pas mancar :

- Sent-Seuve (Saint-Selve) lo dijau 17 de seteme

- Landiràs (Landiras) lo dijau 24 de seteme

M'agradaré d'enténer las votz deu POC, d'AAP, e deus autes actors politics occitans, pr'amor dinc adara, la sola votz d'Aquitània qu'avem vertaderament entenut que pausa-se "contra" es la de l'Alliot-Marie, conse UMP de Donibane Lohitzun... E lo project es defendut pe'us elegits PS (Alain Rousset, capdau deu conselh de Region ...)

_________________
Tant d'annadas aviái somiat
Al mòble en kit crompat a But !
Mas en lo montant l'ai petat !
Ai, Cocut !

Pau DELERMÀS-FIGORNIÈR

http://www.lgpe.fr/documents/st-michel_2009/index.html
Un diaporamà sus lo project de LGV.

_________________
Tant d'annadas aviái somiat
Al mòble en kit crompat a But !
Mas en lo montant l'ai petat !
Ai, Cocut !

Pau DELERMÀS-FIGORNIÈR

Pertocant l'Alliot-Marie, qu'estoi estonat de la soa posicion, credent que lo governament èra "per". Que'm demandi si n'a pas recebut quauque miaça deus nostes vesins bascos. Ne desbrombem pas qu'ei de Sent-Joan-de-Lutz.

_________________
Ací qu'ei l'alh ! ce disè la ceba. / Amic de cadun, amic de degun.

Jo soi pas estonat : eleccions regionalas de 2010 ...

_________________
Tant d'annadas aviái somiat
Al mòble en kit crompat a But !
Mas en lo montant l'ai petat !
Ai, Cocut !

Pau DELERMÀS-FIGORNIÈR

Citation:

M'agradaré d'enténer las votz deu POC, d'AAP, e deus autes actors politics occitans, pr'amor dinc adara, la sola votz d'Aquitània qu'avem vertaderament entenut que pausa-se "contra" es la de l'Alliot-Marie, conse UMP de Donibane Lohitzun... E lo project es defendut pe'us elegits PS (Alain Rousset, capdau deu conselh de Region ...)

As rason, qu'ei important. I a pas nada oposicion au dia de uei, au contra de Provença.

Per çò qui ei d'AAP (ex AAP en fèit ..), qu'auram un petit qqren dens lo Har Far a viéner, mes non cau (tots) bastir un argumentari serios sus aqueth projècte LGV.

De non pas mancar :

Duas amassadas publicas en Gironda, de non pas mancar :

- Sent-Seuve (33650 Saint-Selve) lo dijau 17 de seteme

- Landiràs (33720 Landiras) lo dijau 24 de seteme

_________________
Tant d'annadas aviái somiat
Al mòble en kit crompat a But !
Mas en lo montant l'ai petat !
Ai, Cocut !

Pau DELERMÀS-FIGORNIÈR

Totjorn d'actualitat, lo projèct de la linha LGV Provença continùa d'alimentar la polemica.
Lo pòple de Provença vòl pas de la LGV...volèm dei TER !!!
Una reunion publica à Brinhòla avià luòc lo 7 de setembre au subjèct dau TER dins lo Var.
L'ocasion per l'associacion Eiretatge e Var actions environnement de faire entendre l'oposicion dei provençaus au projèct LGV.

http://lemechanttgvpaca.free.fr

Pensi que i aura un chic de mond deu forum que va anar a aquesta serda publica.

Bon, l'amassada publica de Sent Seuve era aqueth ser. Qu'èra vertaderament interessanta, es aute causa qu'un paure "non au progrès". Avem tanben podut véder que los quites elegits locaus non son pas tostemps clars ...

_________________
Tant d'annadas aviái somiat
Al mòble en kit crompat a But !
Mas en lo montant l'ai petat !
Ai, Cocut !

Pau DELERMÀS-FIGORNIÈR

com l'omi qu'eri content de l'amssada.
L'idea de har un referendum sus la LGv qu'es sortit mes daubuns elegits ne volen pes trop de aquo.
Que sera aus ciutadans de decidir e non pas a 3 o 4 elegits de l'UMP e deu PS.

Per har ua idea deu projecte vaqui qu'a publicat lo sud ouest:

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=40&u=11035543]

[/url]

Vaqui l'afica de Libertat Gasconha Nord que demanda un referendum sus la question de la LGV. A las amassadas publicas, aquesta idea qu'es estat escotada per hort de mond. Mes los consols n'eran pas trop d'accord.
a veder

Beroia afica, liura de dret, d'estampar a casa o au tribalh, e de pegar !!!

_________________
Tant d'annadas aviái somiat
Al mòble en kit crompat a But !
Mas en lo montant l'ai petat !
Ai, Cocut !

Pau DELERMÀS-FIGORNIÈR

Me demandi tostemps quin se pòt defénder lo hèit d'estar contra un referendum, subertot de la part d'elegits ..

Polida democracia ..

Ben, a cada amassada, demandam un referendum, las gens son favorable a aquò, mes lo còp d'apres, dens lo resumit, la question deu referendum es desbrembada. En mei d'aquò, avem entenut l'argument "lo conselh d'Estat non validarà pas aqueth referendum" ... S'en trufan ben d'una validacion deu conselh d'Estat, avem plan comprés que non pòt pas ester un vertadèir referendum oficiau ... Volem sonque de visibilitat per sensibilizar lo mei de monde possible.

_________________
Tant d'annadas aviái somiat
Al mòble en kit crompat a But !
Mas en lo montant l'ai petat !
Ai, Cocut !

Pau DELERMÀS-FIGORNIÈR

Emé ce que prèni lo trin mi geinaria pas de posquer jonher Tolosa a Marsilha en 2 oras sonque, pluslèu que lei 4 oras e mièja que mèti attualament... Quand viéu ce qu'an fach justament a Marsilha per l'i far passar lei trins (tant coma ai pòrtas de Paris), mi demandi si serve de si mobillisar per empachar lei cavas de si far.

Com a dit la SEPANSO ne podem pas har un referendum mes ua "consultacion populara". Mes apres las associacions com la Sepanso ne son pas briga motivats per tribalhar sus aqueth projecte.

Alh Òli a écrit:

Emé ce que prèni lo trin mi geinaria pas de posquer jonher Tolosa a Marsilha en 2 oras sonque, pluslèu que lei 4 oras e mièja que mèti attualament... Quand viéu ce qu'an fach justament a Marsilha per l'i far passar lei trins (tant coma ai pòrtas de Paris), mi demandi si serve de si mobillisar per empachar lei cavas de si far.

I creses un pauc tròp. Io ai pas vist une sol argument en favor de la linha per lo moment, vist de nòstra plaça d'individus non-parisencs que pòden enventualament aver besonh d'un tren per anar trabalhar.

En gròs :

-aquò poluis (los camions que menen los remblais a la linha, la pòuvera de las òbras, las escobilhas nuclearas a causa que quelas bestias minjen de l'electricitat coma 4...)
-aquò destrusis lo paisatge (daus grands corredors tots drechs, tot destrusit sus 600 metres a l'entorn de la linha...)

Sabe que vas enquera dire que l'ecologia t'en fotes, mai lo monde que se veiran expropriar per veire bastir una via dins lur jardin quo es pas ton afar. 'Laidonc passe rapidament sus quilhs arguments per veire los que t'interessen :

-Las pitas garas seràn pas desservidas. En gròs, se demoras pas en vila, podes oblidar... bon, tu demòras dins Tolosa suspause donc t'en fotes, un còp de metrò per anar a Matabiau e fai tirar. Mas se jamai un jorn te pren l'ideia de t'anar botar au vert, seràs bien embestiat...

-se me sovene ben dau calcul, la linha LGV ganhava una miseria niveu temps sus una TGV classica (me sembla 10 minutas sus Bordèu-Baiona, L'Òmi e Capbreton pòden benleu confimar). Sabe pas se 'quò serà parier sus la de Marselha.

-Lo public visat per quelas linhas de tota faiçon, en defòra de las marchandisas, quo es los jòunes cadres dinamiques virats vers l'Euròpa. Alara tu, en tant que jornalista d'una escura radiò de provinça, s'en foten bien. Desjà, benleu que faudrà aver de que se lo paiar lo bilhet. Ben òc, fau ben remborsar lo pretz d'òbras faraonicas...

Quina responsa de Danis. Ne vau pas diser arren de mielhor.

Danís a écrit:

Alh Òli a écrit:

Emé ce que prèni lo trin mi geinaria pas de posquer jonher Tolosa a Marsilha en 2 oras sonque, pluslèu que lei 4 oras e mièja que mèti attualament... Quand viéu ce qu'an fach justament a Marsilha per l'i far passar lei trins (tant coma ai pòrtas de Paris), mi demandi si serve de si mobillisar per empachar lei cavas de si far.

I creses un pauc tròp. Io ai pas vist une sol argument en favor de la linha per lo moment, vist de nòstra plaça d'individus non-parisencs que pòden enventualament aver besonh d'un tren per anar trabalhar.

En gròs :

-aquò poluis (los camions que menen los remblais a la linha, la pòuvera de las òbras, las escobilhas nuclearas a causa que quelas bestias minjen de l'electricitat coma 4...)
-aquò destrusis lo paisatge (daus grands corredors tots drechs, tot destrusit sus 600 metres a l'entorn de la linha...)

Sabe que vas enquera dire que l'ecologia t'en fotes, mai lo monde que se veiran expropriar per veire bastir una via dins lur jardin quo es pas ton afar. 'Laidonc passe rapidament sus quilhs arguments per veire los que t'interessen :

-Las pitas garas seràn pas desservidas. En gròs, se demoras pas en vila, podes oblidar... bon, tu demòras dins Tolosa suspause donc t'en fotes, un còp de metrò per anar a Matabiau e fai tirar. Mas se jamai un jorn te pren l'ideia de t'anar botar au vert, seràs bien embestiat...

-se me sovene ben dau calcul, la linha LGV ganhava una miseria niveu temps sus una TGV classica (me sembla 10 minutas sus Bordèu-Baiona, L'Òmi e Capbreton pòden benleu confimar). Sabe pas se 'quò serà parier sus la de Marselha.

-Lo public visat per quelas linhas de tota faiçon, en defòra de las marchandisas, quo es los jòunes cadres dinamiques virats vers l'Euròpa. Alara tu, en tant que jornalista d'una escura radiò de provinça, s'en foten bien. Desjà, benleu que faudrà aver de que se lo paiar lo bilhet. Ben òc, fau ben remborsar lo pretz d'òbras faraonicas...

Ai ben compres lei problèmas que pausa una tala linha, e sabi qu'es denaturar tanben lo paisagi (entre MTP e Ais de Provènça TGV passas per d'endrechs que son segurament estats fòrça bèus, mai que son estats ruinats per la linha TGV en questien). Mon post concerna pluslèu la valor que pòu aguer una opausicien populàra a n'aquò...